智能軸承加熱器的基本（běn）原理和組成（chéng）

智能軸承加熱器是根據電磁感應的原理，交變的電場產（chǎn）生了交變（biàn）的磁場，再利用交變磁場使被（bèi）加熱（rè）工件產（chǎn）生渦流達（dá）到（dào）加熱的效果（guǒ）。具體是為（wéi）當逆變橋（qiáo）對角功（gōng）率器件以接近電路諧振（zhèn）的頻率交替觸發，負載感（gǎn）應線圈在通過一定頻率的電（diàn）流時，線圈中會產生交變磁通的，金屬在交變磁場作用下產生的渦流，會使（shǐ）金屬發熱的過程。

軸承加（jiā）熱（rè）器電源（yuán）的基本組成包括可控或不可控整（zhěng）流電（diàn）路、逆變器（qì）和控製電（diàn）路。整流電路把50Hz 交流電轉換為直流電；逆變器將直流電轉化為負載所需頻率（lǜ）的交流電；控製電路為整流電路提供（gòng）移相（xiàng）控製觸發脈衝，和為逆（nì）變電路提供驅動脈衝。

軸承加熱器（qì）鑽（zuàn）杆多采用管端與工具對（duì）焊連接，焊縫與（yǔ）其熱影響區是（shì）強度的薄弱環節。因此要對它進行一定（dìng）的熱處理。采用（yòng）感應加熱，可按熱處理工藝的要求對（duì）焊縫進行局部加熱。

焊縫對與整根管（guǎn）子而言，隻是一個局部，特別是對大口徑鋼管，對（duì）焊縫采用局部感應加熱比管子的整（zhěng）體加熱能（néng）節省很多能量，其能耗與滲碳、氮（dàn）化與調質（zhì）相比（bǐ）較有極（jí）大（dà）的優勢，具有高附加值。